11月8日，在雄忻普通火車跨京廣軌道特大案件橋施工作業直播，漸漸首榀長40.6米、重927.3噸的簡支箱梁精準性的搭設到78號、75號橋墩上，標準著中鐵三局參建的雄忻高鐵全線首孔近千噸超大箱梁順利架設。

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雄忻高鐵連接河北省雄安新區與山西省忻州市，是中國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。正線全長約342公里，其中山西境內約122公里，是山西省首條設計時速350公里的高鐵。

中鐵三局承建雄忻高鐵河北段站前1標16.42公里。其中，區間路基0.66公里，橋梁1座，涵洞2座，預制、架設箱梁359孔。

雄忻高鐵跨京廣鐵路特大橋使用40.6米的簡支箱梁，能夠有效節省工程建設占地，降低工程建設成本。項目部專門成立了架梁施工技術小組，多次進行現場踏勘，通過改變吊車站位以及調整支腿擺放位置，克服了提梁機組裝場地狹小的難題。此外，技術小組持續加大技術攻關，與廠家多次研討，創新采用芯盤油頂配合的方式，實現架橋機橋上原地掉頭。

為確保首榀箱梁順利架設，項目部使用處于國內鐵路架梁施工領先地位的40米千噸箱梁運架成套設備方案，采用DJ1000型箱梁架橋機和配套運梁車。同時，項目部優化架梁施工方案，對現場技術員、安全員及作業班組進行技術交底和安全培訓，架梁過程中采用點對點全程盯控提、架關鍵工序，確保首榀箱梁架設過程安全順利。

雄忻普通火(huo)車修建后，將進(jin)三步成(cheng)熟津(jin)京(jing)冀地地高速鐵交(jiao)通網(wang)格局(ju)，極大(da)(da)值方便(bian)延(yan)途市(shi)民(min)出(chu)入，有(you)(you)利(li)于(yu)(yu)有(you)(you)利(li)于(yu)(yu)延(yan)途生活(huo)(huo)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)市(shi)場壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)。互相，對陜西(xi)好(hao)些立足津(jin)京(jing)冀地協同作戰(zhan)(zhan)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)戰(zhan)(zhan)略規劃(hua)、有(you)(you)利(li)于(yu)(yu)有(you)(you)利(li)于(yu)(yu)區生活(huo)(huo)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)市(shi)場壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)壯(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)(da)擁有(you)(you)關鍵(jian)性的意義(yi)。